あけましておめでとうございます。

ジパングモーターサイクルでございます。

旧年中は大変たくさんのお取引をいただきまして

誠にありがとうございました。

本年も皆様よりお引き立てのほど、なにとぞよろしくお願い申し上げます。

いやそれにしても昨年末の雪ヤバくなかったですか？！

12月であんなんて、2月になったらどうすんねんホンマっちゅう話ですよ。

そこで除雪機ですよ。

腕力で雪かきなんてやってられませんからね！？

腰悪くしますからね？！　足滑らせて転んだりしますからね？！

そこで除雪機ですよ。

大事なことなので2回言いました。

ジパングモーターサイクルではバイクのみならず、除雪機・融雪機の

店頭での買取・販売のほか 出張買取も行っております！

ぜひぜひお気軽にお問い合わせくださいネ！　ネ！

是非お気軽に遊びに来て下さい♪

当店在庫はこちらからご覧下さい。

ＧＯＯＢＩＫＥ　グーバイク

http://www.goobike.com/shop/client_8400877/zaiko.html

あの～～～～～ワタクシ常々思っておることがありまして。

むかしは説明がくどいグルメ番組というものがたくさんあったんですけども。

ただ「おいしい」ということを表現するのになぜそんなに回りくどい表現をするんだい

ブラザー、というね、この。

これ自転車やクルマやバイクにも通じると思うんですよ。

ただ「かっこいい」

ただ「美しい」

ただ「ユニーク」

とりあえずそういうことでいいんじゃねぇかなと。

細かい話はまたあとでいいんじゃないかなと。

そんなことを思いながら新規入荷したバイクの前でぼんやりしてると

時間が消えているのでよくないなぁと思いました。まる

ジパングモーターサイクルでは、店頭でのバイク販売・買取のほか、

出張買取も行っておりますので、お気軽にお問い合わせくださいネ！

往年の名車から最新のスーパースポーツはなど、

たくさんの種類のバイクを扱っています！

是非お気軽に遊びに来て下さいね♪

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バイク買取・販売　ジパングモーターサイクル

北海道札幌市東区北22条東8丁目2-5

011-831-3905

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こんにちは。

実は札幌に移住してから14年間バイクに乗ってないブログ担当です。

さすがにいい加減一台買おうかなぁ、といったところで

昨日「CCWのFx110買おう！」と思ったのもつかの間。

お客様からのお問い合わせで「やっぱカブもいいよ…」となっております。

車体も安いですしね。

タイヤかえてレッグガード外すだけでかっこよくなるとかずるいと思うんですよね…

ありきたりなバイクに飽きたかた、スーパーカブのカスタムなんていかがですか？

ジパングモーターサイクルでは店頭での買取・販売のほか 

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店頭販売車両は原付スクーターからスーパースポーツまで多種そろっています！

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こんにちは。

今日は新規入荷したスクーターの外装と殴り合ったんですが（コンパウンドと電ドリで）

半日あれば上の写真のようなガッツリこけキズに入り込んだアスファルト染みでも

排除できるみたいです。

見ろよこの輝き……

背景の光で時間経過を察してくださると大変ありがたく思います……

ジパングモーターサイクルでは、店頭でのバイク販売・買取のほか、

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往年の名車から最新のスーパースポーツはもとより、

ブログ担当が必死になって磨いた原付スクーターなど

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こんにちは！

インフルエンザの流行を無傷で乗り越えた、札幌ジパングモーターサイクル・ブログ担当です。

わかってます！わかってますからバカを見るような目で見ないで！！

え、さて。

本日はたいへんお日柄も良く、

雨は降り風は鳴り、

大荒れの天気でございます。

でもこの南風が春を運んでくるんですよ♪

いわゆる春一番てやつですよね！！

とか思ってたら

北海道には春一番という気象用語がない

そうで。

え……本当ですか……？それまじめに言ってんの……？

（内地出身者の感想）

と思って札幌管区気象台のホームページ探しても、

「春一番」の「は」の字すら出てこない。

そんなバカな……

と思ったら「那覇・仙台・札幌では発表されない。」って書いてありました。

Wikipedia先生に。

来札14年目にして初めて知った真実に動揺を隠せません……

僕はこの先どうやって生きていけば・・・・・・

まじか……

雪どけ間近なのに……

まじか……

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店頭では本格的なオフ車から、原付スクーター、50ｃｃモペッドなど

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もうすぐ春ですねぇ♪

ちょっと覗いてみませんか～～～～燃料タンクを。

こんにちは。

バイク買い取りでおなじみの札幌ジパングモーターサイクルでございます。

バイク整備してると「見れないけど見なきゃいけないところ」って

大量に出てくるじゃないですか。

まぁ燃料タンクの中のことなんですけど。

あと吸排気ポートとかキャブの中とか。

先日タンクを交換してみたヨンフォアのタンクの中もちょっとさびてるみたいだし

どないなっとんじゃろな？？？と思って内視鏡買ってきました。

ＵＳＢでつながるやつ。

自腹で。

使えるようなら経費出してもらおうってぇ寸法よ。

ではさっそくちょっと使ってみましょう。

うーん……

微妙。

これアレなんすかね、もっとがっつりライトで照らしてやったら

もうちょっとまともな映りになるんですかね？

まぁ焦点距離5センチとか言ってますから、しょうがないのかなとも思いますが。

まぁ概要をつかむ分にはこれで十分なんですけど、なんかちょっとすっきりしませんね。

これだと経費が落ちるかどうかもまた微妙な次第でありまして、

これがホントのオチない（ドヤァ）

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えー前回「次回はマフラー塗り替え大乱闘スマッシュブラザーズです」と書きましたが

予想以上に耐熱塗料がはがれなくて割と涙目になったので

予定を変更してざっくりタンクの乗せ換えなどしてみましたら

すんごいかっこよくて

無理

もう無理

神かよ～～～～～～～～

みたいな変なテンションになりましたブログ担当の人です。

なんだこれやっべぇな……すんごいカッコいいな……

あ、本日は以上です。

あのアレですよ、なんかもう一言だけで感想が終わっちゃうっていうか、

言葉を重ねるのが無粋というかそんなアレ。

わかってほしいこの気持ち。

これ見ながらコーヒー飲んでおしゃべりとかそういう時間の使い方したいです。

と、こういうふうに日々変わっていくCB400Fを店頭でご覧いただけます。

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ホンダ　ズーマーのロングホイールベース・フルカスタム入荷しております～！

走行距離9732ｋｍ、タイヤ5分山でこのまま走り出せるレベル、

KIJIMAのロングホイールベースキットにスーパートラップマフラーも入って

バリっと決まった一台になっております。

ロンホイにすると　直進安定性が増すほか、単純にカッコよくなります。

これこのとおり。

ノーマルのまとまった感じもいいんですが、こういう大柄な感じも

ズーマーは似合いますねぇ。

春からスクーター通学・通勤を考えていて、他人とは違うスクーターがほしい方！

是非ご検討のほどを～～～～～！！！！

追記：

なおこちらの車両も販売済みとなりました！

お買い上げ誠にありがとうございます～～～～～～～！！！

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男カワサキZ400FX！！グランプリ！スペシャル！

ということで通称FXリミテッド入荷しております。おりました。

まさかこんな幻のバイクが、しかもほとんどノーマルの状態で出てくるとは……

パーツ取って直すところが前後ブレーキマスターとプラグとジェットとチェーン、

あとはホイールリペイントしてスプロケットとトルクダンパーとタイヤ新品にしたら

完成してしまうのではないかと思われます。

これはバリっと当時モノのパーツ使って直していきたいと思います。

お楽しみに！！

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春の足音が聞こえるようになってきました昨今、お引越しや大掃除などで

納屋の中の冬眠バイクを譲っていただける機会が増えてまいりました。

先日もスズキのK50という50cc2スト車を買取させていただいたんですが、

入荷段階でライトがつきませんで。ええ。

電装系でおかしなところがあるときはまずバッテリー。

テスターでバッテリー電圧を調べてみると1.2ボルトしか出ていません。

そしてこのバイクは6ボルトバッテリー。

通常なら充電するなるブースターをつなぐなりして動作確認を取るのですが、

悪いことにたいていのバッテリーブースターは12ボルトしか対応していません。

さて、どうしましょうか。

答え：乾電池4個つないだらええんやで

乾電池は1個当たり1.5ボルトの電圧がありますので、4個直列につないで、

バッテリーと並列につないでやればよいのです。

検索すると6ボルト車を乾電池仕様にしている例が何件か出てきますので、

わりあいメジャーな解決方法かなーと思います。

でまぁおかげさまでウィンカーはパチパチと点滅することができまして、

ああよかったねと。

肝心のライトはスイッチ清掃したら直りました。

……ライトの動作確認するのに電池つないだんだけどなぁ……

あと電池をこういう状態で運用するのもアレなので、電池ケース買ってきました。

電池ケースを買ってきました。

あくまで電池ケースを買ってきたのです。

ええ。

ちなみにアオシマのリモコン戦車も6ボルト車です。

これ豆知識な。

あと自腹です（残念ながら当然）。

ジパングモーターサイクルでは、店頭でのバイク販売・買取のほか、

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年代物の6ボルト車などございましたらお気軽にお問い合わせくださいネ！

店頭では旧車から最新のロードスポーツまで多数展示しておりますので、

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突然ですが問題です。

上記の車両は何でしょうか！！

正解は中国製CRF50コピーです。

決め手は車体番号が打刻されていないことと

エンジン番号がホンダ　モンキー系のAB02Eではなく

139FMAとなっているところ。

にたような90ｃｃエンジンで147FMFというのもあります。

いやぁ……

ブログ担当も買取担当も査定担当も

「なんだこれ？ヤマハブルーのCRF50？なんだこれ？」

と混乱してしまいましたよホント。

それにしても最近の中国製は見た目うまいことコピーできてますねぇ。

最近はチューニングパーツやエンジン本体も手に入りやすくなっているので、

エンジン付きのお気軽に遊べるおもちゃがほしい方は、

中国製のバイクとか面白いんじゃないでしょうか。

ちなみにこの車両も販売済みです。ありがとうございます！

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こういった車体でも状態が良ければ買取、お引き取りいたします！

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春も近づき、バイクを走らせる用意をしている皆様、いかがお過ごしでしょうか。

ジパングモーターサイクルです。

なんか最近、出だしが常に天気の話なような気がいたしますが、きっと気のせいです。

それでまぁ春から2輪デビューするぞ！という方も多いんかと思うんですが、

わりとよく聞かれるのが「2スト車ないんですかね？」ということ。

あります。

ジパングモーターサイクルには2スト車在庫有りますよ！！

当店在庫車ですと、TS250ハスラーとか125のハスラーとか、ジョグとか

あとNSR250R（MC16）、そしてヤマハRZ250がなぜか3台も在庫として

あったりします。

排気ガス規制や騒音規制で2ストエンジンが不利なのは間違いないんですが、

新車で2スト車といったら瞬発力が求められる競技車両しかないのが現状です。

最近ではMSLゼファーさんがNinja150SS/RRを輸入販売されてるぐらいですか……

常に走らせてないと故障しやすいので維持もなかなか大変なんですが、

あの絶対的な加速力や車体の軽さから来るクイックな操作感は

一度味わうとなかなか離れられなくなりますよ！！

程度のよい2スト車をお探しの方は、ぜひ札幌ジパングモーターサイクルへ

ご相談くださいませ！

ジパングモーターサイクルでは、店頭でのバイク販売・買取のほか、

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お疲れ様です。

この2月3月のことを三寒四温などとはよく言ったものでして、

あったかくなったり寒くなったり、

晴れたり吹雪いたり晴れたり吹雪いたり晴れたり吹雪いたり晴れたり吹雪いたり

風邪をひいたりうつしたり、なんとも忙しない時節であると

昔の人の表現能力に感心しながら紅茶にシナモンスティックさしてしょうが汁たらして

飲んでいたところでございますけれども。

いかがお過ごしでしょうか。

バイク買取　札幌ジパングモーターサイクルです。

昨日の吹雪はひどかったですね！！！！！やめてほしい！！！！！！！

打って変わって本日は朝から札幌中心部悪くはない天気でして、

このまま気持ちよく晴れていってほしいなぁ、できればこのまま春になれ、

と札幌市民の多くは思っているかと思います。

でも先日ブログに書いた通り、これまたあと一回か二回吹雪くんですよ。

札幌なんかぬるいほうで、6月まで冬のところとかありますからね、北海道。

試されているのは大地じゃなくて人間だろう！！と。

皆様におかれましては、雪のぬかるみに足を取られて転んだり、

気温の変化で風邪をひいたりされることの無いように、

健康に気を付けてお過ごしくださいませ～～～～

ジパングモーターサイクルでは、店頭でのバイク販売・買取のほか、

出張買取も行っておりますので、お気軽にお問い合わせくださいネ！ 

店頭ではヴィンテージなレア車から、最新モデルまで幅広く展示していますので、

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こんにちは。

どこよりも高くバイク買い取りいたします、札幌ジパングモーターサイクルです（宣伝）。

皆さんインフルエンザが流行っていますが、いかがお過ごしでしょうか？

私はこの冬、風邪の一つも引かず大変元気です。

誰ですか「ああバカなんだな」って思った人は！！！！しつれいな！！！！！！

それはともかくＣＢ400Ｆのレストアですけれども。

今回はエンジン（クラッチカバー）ボルトとポイントカバーを変更いたしました！

そういったわけでまず写真だけダダダーッと並べさせていただきました。

今回行ったのは、先も述べましたように

クラッチカバー固定ボルトとポイントカバーの交換。

諸先輩方のヨンフォアレストア記を拝見いたしますと、

クラッチカバーのガスケットが終了していたとか、

ポイントのほうにまでオイルが駄々漏れていたとかよくありますけれど、

こちらのエンジンはオイル漏れなどは微塵もなくて大変ラッキーでした。

ポイントカバーはＫＩＪＩＭＡの当時モノ透明カバーに、

ボルト類はＢＲＣさんのステンレスキャップボルトセットを使用しました。

やっぱりきれいなボルトはいいですね……すごくいい……

こちらの予想外だったのはポイントのほうでして、

これはオリジナルではなくなっているように見えます。

ひょっとしたら裏表逆にしているのかもしれませんけれど、ちょっと謎ですね。

この形状であればオリジナルのメッキカバーでよかったかな？と思わなくもありません。

これについては後日協議の上、どうしよっかなーというかんじ。

今回はひとまずこれで終了です。

さて次回は

ヨシムラ機械まげ（っぽい）集合管塗り直し大乱闘スマッシュブラザーズ

でお送りします。

と、こういうふうに日々変わっていくCB400Fを店頭でご覧いただけます。

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こんにちは！バイク買取　札幌ジパングモーターサイクルです！

昨日オフロードバイクの記事を書いたせいなのかなんなのか、

オフロードの名車が入荷されました！

ホンダXLR250R・MD16です！

フォークブーツが裂けていたり、シートも汚れていますがそこはご愛敬。

フォークのシール類も現役バリバリ、バッテリー満充電ならキック一発で始動します！

しかも今回はバリ山タイヤを装備しての販売！

チェーンはかなり伸びているので早期の交換が必要ですが、

「とりあえずすぐに乗れるオフ車」をお探しのかた、いかがでしょうか～～～♪

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こんにちは。札幌ジパングモーターサイクル、

ネタに詰まると動画ネタに逃げるブログ担当の中の人です。

しかしこうも「大通りに雪残ってないから乗れそうだけど乗れない」日々がつづくと

こう、あの、欲求不満がたまりますね。

やはりこの時期は世界のどこでもみなさん同じらしく、

スーパースポーツにものごっついピンスパイク履かせて圧雪コースを走ったり

トライクで雪の駐車場ドリフトしたりしてらっしゃいますが

もっとストレートにバイクの前輪にスキーつけて山行っちゃった☆

という動画を見つけてきました。

そうそう、こういうのでいいんだよこういうので。

そのためにスキー用のアクスル作ったりもしてるあたり好感が持てます。

やる気ありすぎでしょう……

でも見てるとものすごく効率悪そうなので、

素直にマウンテンホースでもくっつけたほうがいいのかと思ったり。

マウンテンホースはリアサスアームごと交換になるので導入・付け替えが大変なのですが

できるだけバイクをバイクのまま走らせたい人には好いんでしょうねぇ。

ほかにも世の中いろいろと雪上バイクキットがあるみたいなので、

春を待っていられない人は、そういうので山遊びされても面白いんじゃないでしょうか？

公道走行はできないことにご注意を！

ジパングモーターサイクルでは店頭での買取・販売のほか 出張買取も実施中！

車体のほかにもパーツやタイヤなどの買取・販売も行っております。 

ぜひお気軽にお問い合わせくださいネ！！

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バイク買取　札幌ジパングモーターサイクルです。

そういえば巷はバレンタインだったようですが、

こんなチョコありましたよ、ボルト＆ナット。

チョコなのにきちんと締結できるみたいです。

正直だいぶほしい！！

買ったうえでダイスとタップ通してもっとネジとしての精度を高めたい。

くりっとやってシャーッと回転させて手締めしたい。

意味もなく。

ちなみに工具セットもあるようです。

さすがにもう売り切れてしまったので、来年は是非お早めに。

そういえばチョコでできたＣＢ750Ｆとかありましたが、

あんな男くさいチョコもないなぁと思った。

実車のＣＢ750なら在庫がありますので、

是非お問い合わせを～～～～

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バイク買取　札幌ジパングモーターサイクルです！

えー今年は暖冬のおかげで、本ッッッッッッッ当～～～～～～～～～～－－－ッにッ！

バイクの売れ行きが好調でございます。

冬なのに。

冬の札幌なのに！

大変ありがたい限りでございます。

これも皆様のお引き立てあってのこと、厚く御礼申し上げます。

あ、さてさて。

ジパングモーターサイクルでは、バイクのみならずバギーことATVも扱っております。

公道走行は不可能なモデルが多いのですが、200ccクラスなら軽トラ1台で運べますし

なにしろパワー規制関係ないので小排気量でぶっ飛びパワー！を楽しめます。

札幌近辺ですと山の中とか石狩海岸で遊んでいらっしゃる方が多いですね。

もうすぐ雪も解けますし、皆さんいかがですか？

ちなみに上記の動画で紹介されているYFZ450は2004年以降の4ストモデル、

バンシー350は80年代末に作られた2ストATVの名機です。

バンシーはっやいなぁ・・・・・・・

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こんにちは。バイク買取　札幌ジパングモーターサイクルです。

ジパングモーターサイクルでは、カワサキ・Z1やホンダCB400Fなどの旧車、

ハヤブサやニンジャなどのスーパースポーツ、セロー・ジェベルなどのオフロード車、

ハーレーダビッドソンをはじめとするアメリカンなどメーカー・タイプを問わず、

あなたの大事なバイクを高価買取いたします！

近年特に買取金額の上昇しているヤマハ・RZ250/350やカワサキ・ゼファーはもとより

ホンダCBR250R/400RやカワサキZXR250/400、FZR250やスズキGSX400など

レーサーレプリカ/ネイキッドスポーツもじわりじわりと買取相場が上がりつつあります。

とくに車検の影響を受けない250ccレーサーレプリカ/ネイキッドスポーツは

その基本性能の高さやスタイリング、何よりどこまでも吹け上がるエンジンと

その加速感・排気音からサーキットライダーや高速ツアラーに人気ですね！

というか上記の動画見てくださいよ。ZXR250なんですけど。

最高でしょ？最高なんですよ。

2015年上半期の若者言葉でいえば最the高ですよ

※2015年秋ごろには誰も言わなくなりました

あと2輪動画で有名な二宮さんもZXR250が最初にまたがったバイクとのことで

小学生のころ駐車してあっただれかのZXR250を転ばしてしまったとの由。

僕は兄の見ている前で田んぼにダイブしそうになりましたｗｗｗ

最初の一台ってのはどうしても忘れられないものですねぇ……

ジパングモーターサイクルでは、店頭でのバイク販売・買取のほか、

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あなたの大事な思い出の詰まったバイクを、大事に高価買取いたします！

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ドーモ、バイク買い取り　札幌ジパングモーターサイクルです。

ものすごく程度のいいNinja400入荷しました！！

走行距離はなんとナント、たったの2549ｋｍ！！

タイヤもほとんどバリ山といっていい状態！

タイヤショルダーの皮むきも終わってません！！

そして車体カラーは……伝統の……

カワサキライムグリーン！！！！

ニンジャはこうでなきゃダメですよねぇ……

正直2気筒エンジンには「アイエエエッ！？ナンデ？！ニンジャナンデ?!」

とか思いましたけど

なんたって軽いし

むき出しのリアショックがかっこよすぎるので

2気筒とかどうでもいいですね☆

それと動作確認がてらビュンビュンアクセル回してみたんですけど、

2気筒ということで排気音は物足りないと思う方もいらっしゃるかと思いますが

（僕も初めて乗ったバイクが兄のZXR250Rなので直4集合最高―ッなんですが）

レスポンスいいです。結構レスポンスいいです。

大事なことなので2度言いました。

中低速トルクもたっぷり、スポーツクルージング～ライトスポーツには最適な一台です！

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お世話になっております、バイク買取　札幌ジパングモーターサイクルです。

えー先日から進めております、ホンダCB400Fの

ダイナモ（ジェネレーター）カバー周辺レストがようやくひと段落いたしました。

この部分だけで正直2週間ほどかかっているような気がいたします。

固着ボルト多すぎィ！はやく緩んで、どうぞ。

とか言いながらボルトにラスペネさしてから帰るのが日課でしたよ。

で、ダイナモカバーはずしたらコイルのケーブルだめになってるじゃないですか。

いやぁ……なんていうか……レストアっていいですネ☆

まぁ腹立ったんでケーブル作り直して差し上げましたと。

この工程はいったんダイナモカバーに入れてやると、フィールドコイルが痛まなくて

良い具合ですね♪

配線が組みあがったらきれいに洗ったダイナモカバーに入れて

新品のボルトを使って適正トルクで締結。

ダイナモカバーをエンジン本体に組み付けたら、

配線をつなぎなおしてひとまず終了です。

はーやっと次に進めますね！といったところで今回はここまで。

お疲れ様でしたー。

ジパングモーターサイクルでは、店頭でのバイク販売・買取のほか、

出張買取も行っておりますので、お気軽にお問い合わせくださいネ！

店頭では本格的なオフ車から、原付スクーター、50ｃｃモペッドなど

たくさんの種類のバイクを扱っています！

是非お気軽に遊びに来て下さいね♪

当店在庫はこちらからご覧下さい。

ＧＯＯＢＩＫＥ　グーバイク

http://www.goobike.com/shop/client_8400877/zaiko.html

バイク買取・販売　ジパングモーターサイクル

北海道札幌市東区北22条東8丁目2-5

011-831-3905

http://www.zipangumotors.com/

前回からのあらすじ

CB400Fのレストアを進めるブログ担当。

過剰トルクで締め付けられたボルトに業を煮やしたのか、

思いっきりネジの頭をなめてしまう。

すべての責任を背負ったブログ担当に

解決方法の主・検索エンジンGoogleが示した

除去の方法とは……

こんにちは。

バイク買取　札幌　ジパングモーターサイクルです。

えー前回思いっきりなめてしまったネジですけれども。

はい何とか取れまして。

ええ。

おかげさまで。

こういう状態でございますよ

といったわけでダイナモカバー取れたんですけどぉ

コードはカッチカチだわ

フィールドコイル（外側のコイル）から出てるコードのうち一本が妙にふらふらするわ

その前にギボシ端子のカバーが熱でやられて真っ黒だわ

もう　もう　もう

この瞬間にフィールドコイルのケーブル作り直し決定しましたからね

ええ。

で。

肝心のボルトなんですけど。

ボルト廃棄決定－ッ！

上のほうのが完全になめてしまったやつで、

エジェクター使ってもぬけなかたっという剛の者。

下のほうがフィールドコイル固定ボルトだったんですが、これも固着してました。

仕方ないんでボルトの頭の端っこをマイナスの貫通ドライバーでドカンと叩いて

マイナスのくぼみをつけ、そこにマイナスの貫通ドライバーをひっかけて

ネジが緩む方向へ向かってまたドカン。

バーナーであっためるわけにもいかない場所はこれが一番効率が良いようです。

こうやって開けたり閉めたりする際に破壊の対象になったりもするボルト・ネジ類

ですが、緩んでいたりサビで固着しているのはよくありません。

旧車レストアに限らず、一度人の手が入った機械はどこかしらのネジが

あかなくなっているものです。

最悪、こういうふうにネジの破壊を行わなくてはならない時もありますから、

ネジ類はきちんと確保してから　レストアやメンテナンスにかかりましょう。

あとねじの締めすぎは機械壊れるからみんなやめましょう

やめてくださいおねがいします。

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バイク買い取り　札幌　ジパングモーターサイクルです☆

すっかりおなじみとなりましたホンダ　CB400Fレストアですけれども、

いよいよエンジン周りの改修へと手を付ける時節となってまいりました。

2月中に終わらせたい。

2月中にバリっと仕上げて春の日差しの中イメージPVを撮りたい。

そのような、心持ちで、こ、の、ダイナモカバーを……

ダイナモカバーを！（ラスペネを刺す）

ダ！イ！ナ！モ！カ！バ！ー！を！（貫通ドライバーでボルトをぶったたく）

ダイナモ！カバー！を！（ブッ叩きながらドライバーをひねる）

あっ

あ…

次回へ続く！！

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バイク買取　札幌　ジパングモーターサイクルです！

先日、「冬道でもバイク乗りたいですよね～～～～」という旨の記事を書きましたが、

よくよく考えると「デフの入ったトライクならいけるのでは？？」という結論に。

デフが入っているトライクは必然的に後輪独立懸架なので地形追随性も良いですし、

フロントタイヤをどうにかしてグリップさせれば何とかなるのでは？！

アメリカンにオフタイヤ履かせたらダメな法律もないですし。

というわけで「だれか絶対やってるべや」の精神でYoutube検索しました～～～

違うそうじゃない。

いやでもドリフト三輪車楽しそうですよね…

札幌だとやれるところがありそうでなさそうなのがまた何とも。

とか言ってたら、

駐車場でハーレー・ヘリテイジHDトライクの雪上ドリフト遊びを

してる人たちを発見しましたｗｗｗ

これを見るとわりあい何とかなるのか？？？と思ってしまいそうですねｗ

まぁ本命はロシアのウラルだったりするんですが。

BMWのコピーを80年にわたって熟成させてきた超信頼できるエンジン、

シベリアのディープパウダーや西ロシアの深い泥道をも走破する2WD。

質実剛健さしかないあたりもロシアクオリティで好感が持てます。

750ccなのに2wdモデルだと燃費が絶望的なのもロシアらしくて大変に良いですねｗ

個人的には大変気になるバイクです。

実車見てみたいですねぇ。

なにはともあれ、トライクの冬道走行は実現可能性高そうなので

今後もぼつぼつと情報を探していきたいと思います。

ジパングモーターサイクルでは、店頭でのバイク販売・買取のほか、

出張買取も行っておりますので、お気軽にお問い合わせくださいネ！

2輪に限らず、トライクやATVも扱っています♪

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バイク買取　札幌　ジパングモーターサイクルです。

前回「軽い原付マニュアルオフ車がない……」と嘆いたところですが、

原付２種とエンジンなしのキットバイクですが、ありましたね。

まずはクリーブランド・サイクル・ワークスのFX110。

どこかで見たような横置きシリンダー単気筒110ccエンジンを搭載、

保安機材入れてもたったの８３ｋｇ！

前後２１インチのオフロードタイヤを装備し、軽量を生かして

ジャンプセクションを攻めまくるJump Bikeというカテゴリーのバイクになります。

雑誌のレビューだと

「エンデューロでもないしトライアル車でもないし、林道ツーリングにも使えないし」

という論評を読みましたが、ちゃうねんそうやないねん。

こういう遊びをするバイクなんです。

BMXやMTBの競技のひとつ、ダートジャンプをバイクでやろうという発想。

フリースタイルモトクロスやスーパークロスのジャンプセクションだけを

連続してやろうと、そういうことです。

惰性や落下のスピードをうまく使って高く飛ぶのがポイントなので、

街中いたるところで見る横置きシリンダー単気筒110ｃｃで十分ということなんですね。

最近は河原にモトクロスコース作ったりしてはいけないので遊べる場所は

ものすごく限られるのですが、林道や野原のギャップを使ってジャンプして遊ぶのが

正しいんでしょうね。

お次はキットバイクMotoped pro。

MTBベースの専用フレームにホンダCRF50/XR50/スーパーカブなどの、

横置きシリンダー単気筒エンジンを別途組み込んで

遊んじゃってくれよ～～～というモペッドです。

エンジンは別途入手する必要があるうえに保安機材もないのですが、

エンジンのマウント位置さえ合えばフレームが耐える限り

150ccでも2ストでも組み込めるということで、国内にもフリークが

何名もいらっしゃる模様。

基本はスーパーカブの遠心クラッチエンジンを組むようですが、

手動クラッチ付きエンジンを組み込む人も多いようです。

ちなみに50ｃｃエンジンを組み込んだ場合の重量は

たったの約56ｋｇ！

マルゾッキの前後サスも入っているので走破性能は抜群です！

いいですね～こういうバイク欲しいです！

カブのエンジンとハーネスを使えば保安機材組み込みも比較的簡単、

MTB用のフルピンスパイクやトライアルタイヤも使えますので

遊びの幅は広そうですね！

あ、ちなみに当店は一瞬だけ現行KLX125の在庫があったんですが、

本当に一瞬で売れてしまいました……

いいですよね……KLX125……

みなさん気軽に乗れるオフ車欲しいんですね……

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ヨンフォアが一つ♪

もひとつたたくと♪

ヨンフォアがふたつ♪

そんなわけで、バイク買取　札幌　ジパングモーターサイクルです。

またまたホンダCB400Fが入りました！

こちらは国内生産モデルとなります～～～

かなりの間放置されていたので実働状態にはないんですが、

（さびの酷いところは手前の1977北米モデルでかくしてます ＾＾；）

こんな車体でもお買取できます！

なお、ありがたいことに

青いヨンフォアはすでに売れました！

ありがとうございます！！

ジパングモーターサイクルでは、店頭でのバイク販売・買取のほか、

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 店頭ではヴィンテージなレア車から、最新モデルまで幅広く展示していますので、

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バイク買取　札幌　ジパングモーターサイクルです♪

いよいよ明日から札幌雪祭りが開催されます。

札幌市民の一部は「雪祭りが終わった後の吹雪に耐えたら春が来る」という認識ですので

気の早いバイク乗りは4月後半からのバイクシーズンに向けて冬眠から起きるのが

通例となってます。

ブログ担当者は大学のときにバイク壊して以降、二輪は所有しておらず、

札幌に移ってからは10年間マウンテンバイク乗りをやっておりました。

しかしまぁいい加減バイク買ってもいいだろう、こないだ自車（アトレー）壊れて

新しい車買ったけどな！！借金畑の得点王ですよ！！にゃろう！！

という気持ちもありつつ、軽くて手軽にぱっぱと乗れそうな

「原付・マニュアル・オフロード車」を探したんですが……

なんで原付オフロードなくなったん？？

いや、いや理屈はわかりますよ、騒音規制とか燃費とかバイク市場の縮小とか。

ましてや原付オフロード車なんて２ストがほとんどでしたから、

寿命の短さがたたって乗りつぶされてるのがほとんどでしょうし。

でも乗りたい種類のバイクがないってすごいさみしいと思いませんか？

そんなことをしんみりと思ったのでした。

あ、すいません、オチないです。

ジパングモーターサイクルでは、店頭でのバイク販売・買取のほか、

出張買取も行っております。

年代物の原付オフロード車などございましたらお気軽にお問い合わせくださいネ！

店頭では旧車から最新のロードスポーツまで多数展示しておりますので、

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バイク買取　札幌　ジパングモーターサイクルです！

今年度は雪が積もるのが遅かったため、例年になくよくバイクが売れておりまして

たくさんのお問い合わせをいただいております。

大変ありがとうございます。

さて、北海道の中古バイクといえば、

通年通して空気が乾燥していることと、

１年のうち半年ほども乗らないことから、

年式や走行距離の割には状態の良いバイクがそろう傾向にあります。

おかげさまで道外のお客様からのお問い合わせもたくさんいただいているのですが、

ちょっとした注意点が一つ。

長距離をトラックやフェリーで輸送したバイクは、

到着時はすんなりエンジンがかからないことが大変よくある、

ということです。

フェリーやトラックで輸送するということは、海上の波や道のうねりによって、

バイクの車体も揺さぶられているということ。

そうすると特にキャブレター車はキャブ内部の液面が変わってカブったり、

燃料ホースに気泡が混じってガソリンがスムーズに流れなくなったりします。

また、一週間、時にはそれ以上輸送に時間がかかるので、古い６ボルト車や

開放式（電解液補充式）バッテリーでは過度の放電が起きたりバッテリー液

漏れによる充電保持能力の低下が起きたりします。

こちらも配送する際には

キャブレター内部のガソリンをあらかじめ抜くなどしておりますが、

いかんせん冬場や台風シーズンは非常に高い確率で

配送直後の始動不良が発生します。

長距離輸送で納車されて始動性が悪いときは、

• キャブレターのガソリンを抜いてみる
• プラグを磨いてみる
• バッテリーを充電する

といったことをお試しください。

ジパングモーターサイクルでは、店頭でのバイク販売・買取のほか、

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バイク買い取り　札幌　ジパングモーターサイクルです♪

２月に入り、もうろそろ新年度に向けての大掃除や引っ越しなどの準備を

されるころあいかと思いますが、そんな時に出てくるのが

放置しすぎてタイヤの動かなくなったバイク。

当店ではタイヤが回転しなくて動かないバイクも買い取り査定いたしますよ！

まずはお気軽にご相談くださいませ～☆

といったわけで今回は

「タイヤが回転しなくて動かせないバイクの移動のさせ方」

です。

原付や125cc、ことによれば250ccクラスまでであれば成人男性2～3人いれば

持ち上げて移動させることもできますが（50ccならひとりでもできますが）、

車格の大きな250ccバイクや400ccバイクになるとそういうこともできません。

ではどうするか、というと上記の画像のとおり

タイヤの下に厚くて硬い段ボールを敷く

ことで移動がかなり楽になります。

写真のように雪や氷があるとか、砂が浮いている路面だと効果バツグン！

雨に濡れたアスファルトや砂利の上はあまりよろしくないですけれど、

きれいに面が整えられたコンクリート床や、店舗の床のようにクッションフロアや

ウッドの床材が張られているところも適度に滑って具合がよいです。

何よりこの方法だと、土の上でも移動させることができるんです。

もちろん、バイクを丸ごと乗せてしまえる架台（ドーリー）があればよいのですが、

用意できないときはこういったひと工夫で移動させることが楽になりますよ♪

ジパングモーターサイクルでは、店頭でのバイク販売・買取のほか、

出張買取も行っておりますので、お気軽にお問い合わせくださいネ！

タイヤが回転しなくて動かないバイクも買い取り査定いたしますよ！

店頭ではヴィンテージなレア車から、最新モデルまで幅広く展示していますので、

是非お気軽に遊びに来て下さいね♪

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バイク買取　札幌　ジパングモーターサイクルです！

世の中いろんな派閥があるじゃないですか。

バイクだけでもカワサキ、ホンダ、ヤマハ、スズキの4大派閥をはじめとして、

ドゥカティ、ハーレー、BMW、トライアンフなどなど各メーカーに

熱狂的なファンの方がついていらっしゃいますし、

お菓子だと「きのこの山vsたけのこの里」……ってこれはみんなが面白がって

派閥対立があるかのように見せかけている面白コンテンツなんですけどｗ。

きのこたけのこ戦争の画像検索結果

で、ブログ担当はペプシ派です。

コカコーラが嫌いというのではなくて、なんとなくペプシのほうが好き、という

緩い感性で選んでおりますよ。

そうですね、しいて言えば、

「謎フレーバーを剛速球でブン投げてくるロックさ」

が好きですね！！

以上です！！！！

ロックさって大事だと思うんですよ、こう、企業の姿勢を示す、みたいな。

SSバイクとかその最たるものだと思います（バイク屋さんっぽいまとめ）。

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