バイク買取 札幌 ジパングモーターサイクルです。

 

先日からお伝えしておりますCB400Fレストア、今回も簡単なところのウインカー交換です。

 

さて上記の写真のように入荷当時は欠損していた左後部ウインカー。

 

CGCのユーロウィンカーを装着しました！

反対側の画像がなくて申し訳ありません…

 

CB400Fヨンフォア用のリプレースウィンカーですが、

 

多くがM10ｘ46mmボルトのステーがついているかと思います。

 

リアフェンダーをグラブバーごとウィンカーステーで貫通させて固定させる場合、

 

年式によってはリアフェンダーの穴がM8になっていることがあります。

 

当店でレストアを進めているものは1977北米仕様ですが、

 

この仕様のものは多くがそうなっているとのことなのでお気を付けください。

 

M8x46のウィンカーステーを探すか、リアフェンダーにM10の穴あけちゃって

 

M10ボルトのステーを取り付けるかになるかと思います。

さて、CGC　M8ボルトのウィンカーステーは、

 

ウィンカーアッセンブリについているギボシ端子が通りません。

（片方は通りますが、もう片方は穴が狭くて通りません）

 

ので、サクッと端子を切り落として配線を通した後、新しく端子を付け直しましょう。

 

アースは緑一色、左ウィンカーはオレンジ、右ウィンカーは水色の配線に

 

ウィンカーアッセンブリから出ている配線をつなげて下さい。

 

それで終了です。

 

 

 

 

ってカッコつけてクールに書いてますけど、

 

ギボシ端子付け直すときに毎回２～３個失敗してるのは秘密です。

 

 

 

 

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